Kelajuan Pengecasan Kereta Elektrik: Semua yang Perlu Anda Ketahui

Kelajuan Pengecasan Kereta Elektrik: Semua yang Perlu Anda Ketahui

Mengecas kenderaan elektrik (EV) tidak semudah dimengerti seperti mengisi tangki dengan gas dan berhenti ketika penuh. Semasa anda beralih ke EV untuk pertama kalinya, ada banyak yang perlu dipelajari mengenai cara memastikan kenderaan anda dicas, berapa lama masa yang diperlukan, dan sejauh mana anda akan pergi.





Dalam artikel ini, anda akan menemui semua yang perlu anda ketahui mengenai kelajuan pengecasan EV.





Saiz dan Julat Bateri

Apabila anda membeli kenderaan elektrik, atau mula-mula menonton ulasan, anda akan melihat penekanan diberikan pada jarak jauh. Ini adalah nombor yang berguna, tetapi juga amorf dan tidak boleh dipercayai. Anggaran jarak kereta hanya itu, anggaran. Sekiranya anda memandu dengan perlahan di persekitaran bandar, anda akan mendapat jarak lebih jauh daripada jika anda memandu dengan kelajuan lebuh raya. Di lebuh raya, anda akan melihat perbezaan sama ada anda menaiki lorong cepat atau perlahan.





Jangkauan yang dianggarkan oleh Badan Perlindungan Alam Sekitar (EPA) di Amerika Syarikat memberikan kenderaan juga dapat sangat bervariasi dari jangkauan anggaran Prosedur Ujian Kenderaan Ringan Sedunia (WLTP) yang digunakan di seluruh dunia. Oleh itu, sangat berguna untuk mengetahui cara membuat anggaran sendiri.

Untuk mendapatkan idea sejauh mana EV dapat berjalan, anda perlu mengetahui ukuran bateri. Lebih penting lagi, anda perlu mengetahui jumlah yang diperuntukkan untuk digunakan. Semua EV dilengkapi dengan penyangga. Contohnya, kenderaan anda mungkin mempunyai bateri 82kilowatt (kw), tetapi hanya 77 daripadanya boleh digunakan.



Setelah anda mengetahui ukuran kenderaan anda, kemudian perhatikan anggaran mil atau kilometer per kilowatt jam. Malangnya, jumlah ini tidak semudah dijumpai sejauh batu per galon atau kilometer seliter jika anda belum membeli kenderaan. Sekiranya anda memilikinya, EV anda mungkin akan memaparkan maklumat ini di suatu tempat dalam sistem hiburan.

Oleh itu, katakan anda purata 3.5 batu per kWh. Gandakan nombor itu dengan saiz bateri yang boleh digunakan, dan anda mempunyai julat anggaran. Bagi pemilik ID4, nombor ini mencapai jarak 269.5 batu. Nombor ini masih merupakan anggaran, tetapi memberi anda idea bagaimana bilangan julat dikira. Hanya ingat bahawa batu anda per kWh berubah berdasarkan seberapa cepat anda memandu dan keadaan cuaca.





Mengecas Kelajuan

Tidak seperti gas, elektrik tidak mengalir ke bateri kereta anda pada satu kelajuan yang dapat diramalkan. Berapa banyak caj yang anda dapat, dan seberapa cepat, bergantung pada kaedah pengecasan yang anda lakukan. Pengecasan jatuh ke dalam tiga kategori.

perkara terbaik yang berkaitan dengan raspberry pi

Tahap 1 Mengecas

Kenderaan elektrik anda dilengkapi dengan kabel pengecasan yang boleh anda pasangkan terus ke mana-mana stopkontak biasa. Ini adalah pengecasan tahap 1, dan cara paling lambat untuk mengecas kenderaan anda.





Pengecasan Tahap 1 merujuk kepada pengecasan pada 120V, yang biasanya terhad kepada 12A di AS. Kelajuan pengecasan ini secara amnya memberikan 1.44kW. Oleh itu, jika kereta anda mempunyai bateri 40kWh, maka anda sedang melihat untuk mengecas kenderaan anda dari kosong dalam masa kurang dari 28 jam.

Perlu diingat bahawa selalunya anda mungkin tidak akan mengecas kenderaan anda dari kosong. Dengan bateri 40kWh, anda boleh mengisi semula kira-kira separuh bateri anda dengan mengecas semalaman.

Bagi sesetengah orang, ini sudah cukup. Sekiranya anda melakukan perjalanan singkat dan tinggal dekat dengan keluarga, rakan, dan kedai, maka anda mungkin boleh mendapatkan dengan pengisian tahap 1. Tetapi walaupun anda boleh, anda mungkin masih bosan memasang kabel pengecas dari kereta anda setiap kali anda pulang.

Tahap 2 Mengecas

Pengisian tahap 2 menaikkan voltan hingga 240V. Dengan kabel pengecasan yang betul, dan susun atur rumah yang tepat, inilah jenis daya yang akan anda gunakan dengan memasukkan kereta anda ke soket kuasa yang digunakan pengering daripada soket dinding biasa.

Bagi kebanyakan orang, cara yang lebih praktikal untuk mengecas pada kelajuan ini adalah dengan memasang stesen pengecasan. Ini dipasang di luar rumah anda atau di garaj dan memberikan cara yang jauh lebih pantas untuk mengepam kuasa ke dalam kenderaan anda.

Stesen pengecasan tahap 2 merangkumi pelbagai yang boleh merangkumi dari 15A hingga 80A, atau maksimum 19.2kW. Selalunya, anda mungkin akan menemui stesen yang menyediakan 7.2kW.

Pada kelajuan ini, kenderaan anda dengan bateri 40kWh memerlukan masa lima setengah jam untuk dicas dari kosong hingga penuh. Ini bermakna anda boleh memandu ke seluruh bandar pada waktu pagi, mengisi kenderaan sepanjang petang, dan melakukan perjalanan darat ke luar bandar pada waktu petang.

Stesen pengisian tahap 2 tidak terhad di rumah anda. Anda juga boleh menjumpainya di hotel, kedai runcit, restoran, perpustakaan, taman, dan tarikan lain. Pengecas ini sesuai untuk lokasi yang sudah anda rancangkan untuk dikunjungi, jadi anda tidak duduk menunggu kereta anda dicas.

Pengecasan Pantas DC

Pengecasan pantas DC merujuk kepada stesen pengecasan berkuasa tinggi yang membekalkan bateri kenderaan anda dengan arus DC langsung, melewati peralatan pengecasan AC on-board.

Keluarannya berbeza-beza bergantung pada kapasiti stesen pengecasan anda dan had kenderaan anda. Sebilangan pengecas boleh menghasilkan tenaga hingga 350kW, tetapi kenderaan anda mungkin hanya mampu menggunakan 50kW.

aplikasi pemindahan android ke kad sd

Berbeza dengan pengisian tahap 1 dan tahap 2, pengecasan pantas DC tidak linear. Kereta anda mungkin mula dicas pada 150kW, meruncing hingga sekitar 100kw ketika sekitar 60% penuh, dan turun menjadi 70kW ketika hampir 80%. Untuk memahami perkara ini, fikirkan tentang orang yang mengisi pawagam. Apabila teater kosong, sangat mudah bagi orang untuk mencari tempat duduk, dengan kumpulan besar dapat merangkul keseluruhan baris dalam satu masa. Apabila teater hampir penuh, orang perlu berjalan ke atas dan ke bawah lorong untuk melihat tempat duduk yang masih ada.

Sebaiknya caj kenderaan anda dengan cepat hingga 80%, sebab itulah kebanyakan pembuat kenderaan mengiklankan seberapa cepat anda dapat mengecas kenderaan mereka sehingga nombor ini. Ramai yang dapat melakukan ini dalam masa kurang dari 30 minit, pulih beratus-ratus batu.

Sekiranya perkara di atas nampak lambat berbanding dengan mengisi tangki gas, ingatlah bahawa kami telah sampai ke tahap di mana anda kini dapat mengecas kenderaan besar dengan cepat dalam jangka masa yang sama untuk mengecas telefon pintar. Dan masa masih berkurang ketika model baru tiba.

Rangkaian Pengecasan

Dengan gas, anda boleh menarik ke pam mana pun, menggesek kad anda, dan mula mengepam. Beberapa stesen pengecasan awam tahap 2, seperti pengecas ClipperCreek (Amerika yang agak biasa) atau pengecas destinasi Tesla, tersedia secara percuma. Sebilangan besar adalah sebahagian daripada rangkaian pengecasan.

Beberapa rangkaian pengecasan hanya membekalkan pengecasan pantas DC, seperti rangkaian Supercharger Tesla dan Electrify America. Yang lain membekalkan campuran pengecas pantas tahap 2 dan DC, seperti ChargePoint dan EVGo. Secara amnya, anda mesti membayar untuk menggunakan rangkaian ini.

Dengan banyak rangkaian ini, anda perlu menggunakan aplikasi khas atau mempunyai kad RFID khusus untuk mula mengecas. Buat masa ini, pertaruhan paling selamat bagi pemilik EV yang melakukan perjalanan darat adalah mempunyai akaun dengan beberapa rangkaian ini yang telah disediakan terlebih dahulu, dan untuk memastikan di mana mereka berada di muka.

Berkaitan: Apa itu Kenderaan Elektrik dan Bagaimana Ia Berfungsi?

Adakah Titik Pengecasan EV Selalu Sama seperti Stesen Minyak?

Mungkin; mungkin tidak. Tidak seperti kenderaan bertenaga gas, bagi orang yang mempunyai tempat letak kenderaan di luar jalan, rumah mereka mungkin merupakan stesen pengisian utama mereka. Bagi orang-orang dalam keadaan ini, mereka mungkin mengecas kereta mereka di rumah lebih dari 90% masa, hanya memerlukan pengecas awam untuk perjalanan darat sekali-sekala, walaupun itu tidak diperlukan kerana lebih ramai rakan dan ahli keluarga memasang stesen pengecasan di rumah mereka kerana dengan baik.

Infrastruktur pengecasan akan lebih padat dan lebih biasa di kawasan bandar kerana tidak diperlukan, kerana ini adalah lokasi di mana pengecasan di rumah akan menjadi pilihan untuk bilangan penduduk yang lebih tinggi. Tetapi jika pengecas mencukupi di lokasi tempat kami bekerja, makan, dan berbelanja, maka lebih sedikit keperluan untuk tempat yang serupa dengan stesen minyak yang hanya dikhaskan untuk mengisi minyak. Kenderaan elektrik berbeza, dan ini berguna untuk memikirkan cara memacu mereka dengan cara yang berbeza.

Berkongsi Berkongsi Tweet E-mel 5 Alternatif Paling Menjanjikan untuk Bateri Lithium-ion

Walaupun selesa, bateri lithium-ion buruk untuk persekitaran. Jadi, apakah alternatif mereka yang lebih menjanjikan?

Baca Seterusnya
Topik-topik yang berkaitan
  • Teknologi Dijelaskan
  • Kelestarian
  • Kereta elektrik
  • Teknologi
Mengenai Pengarang Raja Bertel(323 Artikel Diterbitkan)

Bertel adalah minimalis digital yang menulis dari komputer riba dengan suis privasi fizikal dan OS yang disokong oleh Yayasan Perisian Percuma. Dia menghargai etika berbanding ciri dan membantu orang lain mengawal kehidupan digital mereka.

Lagi Dari Bertel King

Langgan buletin kami

Sertailah buletin kami untuk mendapatkan petua, ulasan, ebook percuma, dan tawaran eksklusif!

Klik di sini untuk melanggan