3 Perkhidmatan Bantuan Tepi Jalan untuk EV

3 Perkhidmatan Bantuan Tepi Jalan untuk EV

Perkhidmatan bantuan tepi jalan membantu beribu-ribu pemandu setiap tahun dengan pelbagai penyelesaian mekanikal dan tunda. Tetapi kebanyakan perkhidmatan ini direka untuk kenderaan enjin pembakaran konvensional.





Jadi, apa yang berlaku apabila kenderaan elektrik (EV) anda rosak?





Nasib baik, beberapa penyelesaian memang wujud. Walaupun ia tidak semudah perkhidmatan bantuan untuk kenderaan biasa, ciri dan rancangannya disesuaikan dengan keperluan pemandu EV yang terkandas.





MAKEUSEOF VIDEO OF THE DAY

Apakah penyelesaian ini, dan bagaimana ia berbeza daripada perkhidmatan bantuan tepi jalan biasa?

Bagaimanakah Bantuan Tepi Jalan Berbeza untuk Kenderaan Elektrik dan Biasa?

Bantuan tepi jalan biasanya menyediakan perkhidmatan permulaan, penghantaran bahan api, dan tunda untuk kenderaan berkuasa gas dan hibrid. Tetapi liputan tidak mencukupi untuk kenderaan yang dikuasakan sepenuhnya oleh elektrik.



perkara yang menarik untuk dilakukan dengan pemacu kilat

Sebagai permulaan, adalah tidak masuk akal untuk van pemulihan membawa bateri berat dan membantu pemandu yang terkandas dengan bateri EV yang sudah habis.

Kedua, kefungsian motor dan kekurangan gear neutral sebenar dalam kereta elektrik menjadikan penundaan penyelesaian yang berisiko. Akibatnya, kebanyakan pengeluar kereta mengesyorkan memuatkan EV ke trak untuk mengelakkan kerosakan kenderaan.





3 Perkhidmatan Bantuan Tepi Jalan untuk EV

  kenderaan elektrik sepenuhnya Polestar 2 putih di jalan bertentang dinding bata

Banyak perkhidmatan bantuan tepi jalan yang menyediakan perkhidmatan kenderaan berkuasa gas masih menawarkan perkhidmatan pertolongan cemas mekanikal, penggantian tayar dan perkhidmatan kunci keluar kepada ahli yang memandu kenderaan elektrik. Tetapi isu timbul apabila kehabisan atau kehabisan cas bateri yang mencukupi dalam EV.

Walaupun terdapat banyak penyelesaian kepada masalah 'kehabisan bahan api' dalam kenderaan enjin pembakaran, penyelesaian yang setara untuk EV tiada.





Jadi, jika EV anda rosak semasa perjalanan di tengah-tengah ketiadaan, apakah pilihan anda untuk bantuan EV di tepi jalan?

1. Bantuan Tepi Jalan AAA

  pengecas-percikan-mudah alih-dengan-model-tesla-3

Persatuan Automobil Amerika, atau AAA, ialah perkhidmatan berasaskan keahlian yang menawarkan bantuan di tepi jalan dan penyelesaian pengecasan mudah alih untuk kenderaan elektrik. Ia adalah salah satu perkhidmatan di tepi jalan terbesar, dengan kumpulan 63,000 trak tunda dan servis di seluruh AS dan Kanada.

Tahun lepas, AAA mula menambah SparkCharge Roadie pada kumpulannya sebagai penyelesaian pengecasan mudah alih untuk EV. SparkCharge ialah syarikat pertama yang menawarkan penyelesaian 'mengecas-sebagai-perkhidmatan' kepada pemilik EV. Ia menggunakan unit modular yang dibina daripada modul bateri dengan sel litium-Ion . Apabila disusun, modul bateri boleh menghantar cas bateri kira-kira satu batu seminit.

AAA menawarkan tiga pelan dengan kos keahlian antara .99 hingga 9.99 setahun.

  • Pelan Klasik: Pelan AAA Classic meliputi permulaan bateri, penggantian tayar, perkhidmatan tukang kunci sehingga dan sehingga lima batu perkhidmatan menunda standard. Pelan Klasik tersedia dengan harga .99 setahun.
  • Lagi Peta: Bermula pada .99 setahun, pelan Plus merangkumi semua ciri pelan Klasik dengan faedah tambahan. Ahli menerima sehingga 100 batu penundaan percuma, gangguan perjalanan dan liputan bagasi di AS, Mexico dan Kanada.
  • Pelan Liputan Perdana: Pelan Premier menawarkan liputan tahap tertinggi dan sesuai untuk pengembara yang kerap. Keahlian berharga 9.99 setiap tahun dan termasuk semua ciri dan faedah pelan Klasik dan Plus. Faedah tambahan termasuk perkhidmatan kereta sewa percuma sehari dan perkhidmatan kunci rumah percuma.

2. Bantuan Tepi Jalan RAC

Royal Automobile Club, atau ringkasnya RAC, ialah salah satu perkhidmatan bantuan tepi jalan terbesar yang beroperasi di UK dan Australia. Syarikat itu sentiasa berusaha untuk melindungi kenderaan elektrik dan hibrid di bawah pelan bantuan tepi jalannya.

Kebanyakan van pemulihan RAC kini dilengkapi dengan EV Boost untuk menambah nilai EV yang terjejas. Sistem EV Boost menggunakan enjin diesel dan penjana untuk menghasilkan tenaga elektrik yang boleh disalurkan kepada EV menggunakan Sambungan Jenis 1 atau Jenis 2 .

Pada masa ini, RAC boleh menghantar kira-kira 14 batu cas bateri sejam menggunakan pengecas mudah alih 3.5kW. Walau bagaimanapun, ia merancang untuk melancarkan pengecas 7.5kW EV Boost baharu menjelang akhir tahun 2022, menambah jarak sekitar 25 batu sejam.

RAC menawarkan tiga pelan dan ciri tambahan untuk premium.

  • Pelan Asas: Ia merupakan tahap perlindungan kerosakan yang paling murah yang merangkumi bantuan di tepi jalan dan bilangan butiran yang terhad. RAC akan membaiki kereta anda di tempat kejadian jika anda berada lebih ¼ batu dari rumah anda di bawah pelan asas. Ia juga menawarkan pemulihan sehingga 10 batu ke garaj atau destinasi lain. Anda boleh menghubungi sehingga 5 kali setahun melainkan anda menaik taraf.
  • Pelan Standard: Pelan standard merangkumi semua ciri pelan asas dan bantuan di rumah. Anda boleh meminta perkhidmatan bantuan RAC seberapa kerap yang anda perlukan di bawah pelan standard.
  • Pelan Muktamad: Sebagai tambahan kepada ciri dalam pelan asas dan standard, pelan muktamad meliputi jarak tunda tanpa had dan petak bual setiap tahun. Anda juga mendapat perkhidmatan pemulihan nasional yang akan mengangkut anda dan penumpang anda ke mana-mana destinasi di UK.

RCA juga telah mengubah suai trak pikap 4x4 dengan treler 4 roda di dalam katil muatan. Trak ini boleh digunakan untuk mendapatkan semula EV tanpa menundanya secara konvensional.

3. Bantuan Tepi Jalan Tesla

  logo Tesla basah pada latar belakang merah

Tesla menawarkan program bantuan tepi jalan percuma setanding dengan bantuan tepi jalan AAA dan RCA. Perlindungan bermula apabila kenderaan dihantar kepada anda dan baik untuk empat tahun atau 50,000 batu, yang mana berlaku dahulu.

Bantuan tepi jalan Tesla disediakan di bawah Waranti Terhad Unit Bateri dan Pemacu dan meliputi isu yang berkaitan dengan dua komponen tersebut. Anda bertanggungjawab untuk peristiwa di tepi jalan yang tidak berkaitan dengan dua komponen atau yang berlaku melepasi had perbatuan atau jangka masa.

Untuk meminta bantuan tepi jalan segera daripada Tesla, ikut langkah berikut:

  1. Buka skrin utama apl Tesla dan pilih Tepi jalan .
  2. Pilih isu yang anda perlukan bantuan.
  3. Berikan butiran tambahan yang berkaitan dengan permintaan.
  4. Pilih Minta bantuan .

Seperti yang diper Dasar bantuan tepi jalan Tesla [PDF], bantuan tepi jalan boleh membantu anda dengan kerosakan, tayar pancit dan terkunci. Jika anda mempunyai bateri yang kehabisan atau tidak dapat menghubungi stesen pengecasan terdekat, anda masih boleh meminta bantuan; walau bagaimanapun, ia bukan perkhidmatan yang dilindungi dari segi kewangan.

mainkan permainan windows 95 di windows 10

Bantuan Tepi Jalan untuk EV—Apa Yang Perlu Anda Lakukan?

Walaupun semakin populariti kenderaan elektrik, kebimbangan jarak jauh kekal sebagai penghalang utama kepada penggunaan meluas mereka. Selain itu, walaupun kebanyakan program bantuan di tepi jalan akan membantu anda dengan tayar pancit, terkunci atau pembaikan mekanikal kecil, sangat sedikit yang menawarkan penyelesaian untuk bateri EV yang kehabisan.

Walaupun perkhidmatan bantuan tepi jalan EV menawarkan pengecasan mudah alih dan pembaikan mekanikal lain dalam keadaan kecemasan, kami menasihati merancang perjalanan yang lebih jauh dengan EV dengan lebih berhati-hati berbanding dengan kenderaan enjin pembakaran.

Beri perhatian kepada anggaran julat EV anda dan gunakan apl perancangan laluan untuk melihat lokasi pengecas berkelajuan tinggi semasa melakukan perjalanan. Di mana dalam kereta berkuasa gas, anda membawa air, bahan api dan tali pinggang kipas ganti, kami mengesyorkan membawa beberapa petunjuk pengecasan dan penyesuai dalam EV anda, supaya anda boleh mendapatkan cas daripada mana-mana alur keluar elektrik apabila kehabisan atau kehabisan bateri.