3 Ciri Utama untuk Diperiksa Sebelum Membeli EV Terpakai

3 Ciri Utama untuk Diperiksa Sebelum Membeli EV Terpakai

Kenderaan elektrik sedang membuka landasan baharu dari segi jualan kereta baharu, yang bermaksud tidak lama lagi pasaran akan dibanjiri dengan kebanjiran kenderaan elektrik terpakai. Tetapi, sudah tentu, membeli-belah untuk kenderaan elektrik terpakai jauh berbeza daripada membeli-belah untuk kereta petrol terpakai.





Malah, ia sebenarnya berbeza dengan membeli-belah kereta elektrik baru. Apabila memeriksa kenderaan konvensional, bakal pembeli biasanya mengambil mekanik. Tetapi, dengan EV, prosesnya agak berbeza. Teruskan membaca untuk mengetahui cara memeriksa EV terpakai sebelum membeli.





1. Periksa Bateri

Kereta biasa bergantung pada enjin yang berada dalam keadaan terbaik untuk berfungsi dengan baik. Penukaran minyak dan penyelenggaraan yang kerap membolehkan hayat enjin dilanjutkan hingga beribu-ribu batu. Sebaliknya, apabila kita bercakap tentang EV, bateri adalah hayat dan jiwa kereta. Memeriksa bateri EV adalah kritikal, terutamanya kerana jika bateri telah diabaikan dan hampir gagal, anda akan mempunyai masa pemilikan yang sangat teruk (dan mahal).





perkara produktif yang perlu dilakukan di internet

Adalah sesuai jika anda boleh mengupah seorang ahli kimia dan membuka bateri untuk memeriksanya secara fizikal, tetapi itu agak terlalu terlibat. Perkara pertama yang anda mahu lakukan semasa membeli-belah untuk EV baharu ialah menyemak perbatuan pada kenderaan. Ini akan memberi anda anggaran kasar jumlah hayat bateri yang tinggal.

Perbatuan yang anda boleh dapatkan daripada bateri berbeza mengikut pengeluar dan juga dari kereta ke kereta. Walau apa pun, adalah selamat untuk mengatakan bahawa bateri dengan 500,000 batu pada jam mungkin akan lebih dekat dengan timbunan kitar semula daripada bateri yang hanya berjalan 50,000 batu. Perkara lain yang anda boleh semak ialah jumlah julat yang tersedia selepas cas penuh. Metrik ini akan memberi anda pemahaman kasar tentang kemerosotan bateri sepanjang hayatnya.



Apabila kenderaan itu baharu, julat bateri akan selaras dengan apa yang dicadangkan pengeluar ialah julat standard untuk kereta itu. Tetapi, apabila kenderaan semakin tua, anda boleh menjangkakan kemerosotan kapasiti bateri. Menurut laporan oleh Tenaga EDF , bateri EV harus bertahan di mana-mana dari 10-20 tahun. Sudah tentu, anggaran ini bagus apabila membeli kereta baharu tetapi agak meninggalkan pemilik EV terpakai dalam kegelapan.

Kebanyakan pengeluar mempunyai jaminan lima hingga lapan tahun pada bateri mereka. Bagaimanapun, ramalan semasa ialah bateri kereta elektrik akan bertahan dari 10 – 20 tahun sebelum ia perlu diganti.





Terdapat kaedah yang lebih ketat untuk mengesahkan bateri EV terpakai anda, seperti menyambungkan kereta ke pengimbas OBD2 yang menunjukkan diagnostik bateri. Melalui apl khusus pengilang, anda akan dapat melihat data yang lebih kukuh berkaitan dengan bateri. Sesetengah apl, seperti Leaf Spy untuk Nissan Leaf, menunjukkan banyak maklumat berguna yang boleh mendedahkan sebarang masalah yang mungkin dihadapi oleh bateri EV yang anda lihat.

Aplikasi Leaf Spy mendedahkan suhu operasi bateri, yang perlu anda pantau untuk memastikan bateri tidak terlalu panas. Aplikasi ini juga menunjukkan jumlah kapasiti bateri dalam kWj, yang juga menyediakan rangka kerja penting untuk pembeli membandingkan dengan apa yang dihasilkan oleh kenderaan itu pada asalnya.





Jika anda kurang cenderung dari segi teknologi, apl itu juga akan menunjukkan kepada anda peratusan yang dipanggil SOH (Negeri Kesihatan), yang pada asasnya memberitahu anda hayat bateri dalam nombor yang mudah dibaca. Memeriksa vital adalah penting untuk mendapatkan tawaran yang baik berbanding dengan kemungkinan menembak diri sendiri dengan membeli EV dengan bateri yang buruk. Ini amat penting jika anda membeli yang terpakai prestasi EV , yang mungkin telah disalahgunakan lebih daripada biasa.

Muat turun: LeafSpy Pro untuk iOS (.99)

Muat turun: LeafSpy Pro untuk Android (.99)

permainan untuk dimainkan dengan rakan semasa menghantar mesej

2. Sahkan Cara Ia Mengecaj

Memeriksa kesihatan bateri adalah sangat penting. Tetapi, mengesahkan bahawa bateri sebenarnya boleh mengecas adalah sama penting. Bayangkan senario di mana anda membeli kenderaan elektrik di tempat kejadian, hanya untuk membawanya pulang dan menjadi terlalu panas apabila anda menyambungkannya ke pengecas.

Atau lebih teruk, bayangkan menyambungkannya ke pengecas L2 anda yang baru dipasang, hanya untuk mengetahui selepas lapan jam bahawa bateri tidak dicas pada kadar yang sesuai. Ini adalah senario hari kiamat yang benar dan menekankan mengapa sangat penting untuk menyambungkan EV pada pengecas, mungkin juga pengecas pantas DC awam, sebelum membelinya.

Satu lagi perkara yang perlu anda perhatikan ialah kelajuan bateri dicas. Pada pengecas L1, bateri harus diisi semula secukupnya untuk memberi anda jarak kira-kira 50 batu selepas pengecasan semalaman penuh. Ini diterjemahkan kepada kira-kira lima batu jarak ditambah untuk setiap jam pengecasan, jadi mengesahkan bahawa nombor ini adalah tepat adalah tempat yang bagus untuk bermula. Jika pemilik tidak kisah, sebaiknya biarkan kereta dicas di rumah anda semalaman dan lihat prestasi bateri. Ini mungkin terlalu banyak untuk ditanya, tetapi ia patut dicuba.

3. Sahkan Barangan Kereta Biasa

EV mempunyai bateri dan motor elektrik, yang jelas menjadikannya berbeza daripada kereta gas, tetapi ia juga merupakan kereta pada penghujung hari. Oleh itu, anda harus menyemak perkara biasa yang anda akan periksa sebelum membeli kereta. Sahkan bahawa keseluruhan kereta berada dalam integriti fizikal yang baik, dan berhati-hati terhadap tanda-tanda penyalahgunaan seperti panel badan yang tidak sejajar dan sebarang jenis kebocoran (ya, EV juga menggunakan penyejuk).

bagaimana saya menetapkan semula komputer riba hp saya dari kilang

Anda juga harus menyemak sama ada brek berfungsi dengan betul, tanpa sebarang bunyi berdecit, dan periksa sama ada brek itu tidak membocorkan cecair brek di merata tempat. Anda juga harus mengesahkan cara kereta memandu dan berhati-hati terhadap sebarang masalah yang berkaitan dengan rak stereng. Akhir sekali, pastikan kenderaan memecut dengan betul, malah lantaikan pemecut beberapa kali untuk memastikan semuanya ok.

EV Masih Kereta

Pada penghujung hari, EV masih sebuah kereta. Walaupun adalah sangat penting untuk mengesahkan integriti bateri dan memastikan bahawa motor elektrik membekalkan kuasa yang mencukupi kepada kenderaan, adalah sama pentingnya untuk memeriksa bahawa semua yang lain berfungsi sebagaimana mestinya. Membeli EV terpakai yang betul akan memberikan anda hayat perkhidmatan yang lebih lama, tetapi bateri EV yang disalahgunakan hanya akan menyebabkan sakit kepala.